其横向民航飞机网络，与道路、铁路、桥梁、隧道相比，该基础设施节约了大量成本。Uber没有说明Elevate系统需要多少费用。UberElevate必须改建飞机，符合FAA的规定。
电池技术也必须作为反对飞机设计，具有较慢的电池功能。目前，UberElevate的横向民航机电动飞机不是自动驾驶，需要大量的飞行员，但可以延长训练时间。
特斯拉ModelS在佛罗里达州撞墙爆炸，特斯拉ModelS的电动汽车最近在美国佛罗里达州劳德代尔堡Fort中再次发生交通事故，车内3名青少年1人受伤。据劳德代尔堡警察女发言人特蕾西·费格内(TracyFigone)介绍，这次事故再次发生在5月8日晚上7点左右的北京时间昨天)，ModelSC电动汽车在海风街(Seabreazeboulevard)1300个街区飞速行驶，之后撞墙爆炸，其中一名青少年被甩出车外，另外两人在大火中不幸遇难。费格内称，火灾中遇难的是两名男性为18岁，被甩出车的男性被送到当地医院接受治疗。
事故再次发生后，警察为了调查事故的原因，堵住了这条路几个小时。但是，迄今为止，这次事故再次发生的明确原因是不正确的。据不想泄露名字的目击者称，这辆车在海风大道上奔跑，撞到墙壁，失控，爆炸了。这位目击者想去救援，但他说:他们还在动，但我不能救他们。
因为火太大了。Waymo无人驾驶汽车微信服务将于今年年底在美国凤凰定居。
今天，在谷歌I/O开发者大会上，Waymo首席执行官约翰·克拉富西克(John大厅Krafcik)透露，该公司将在未来几个月内将不断扩大无人驾驶汽车微信服务范围。通过其早期乘客计划，Waymo仍在凤凰公路上测试无人驾驶汽车微信服务，但迅速，每个人都需要iTunesWaymo微信应用，享受无人驾驶汽车的幸福。
克拉富西克透露，在美国无人驾驶汽车开发战争中，Waymo目前处于领先地位。几家公司宣布上市无人驾驶汽车。
据克拉富西克介绍，Waymo的自动驾驶汽车微信服务将于今年下半年在凤凰城向公众开放。高通计划为WearOS智能手表推出发售新的芯片平台2016年2月的高吞吐量发表了面向可穿戴设备的小龙Wear2100SoC。但是，两年过去了，AndroidWear(后来改名为WearoS)的市场表现还不令人满意。
最近拒绝接受外国媒体Wearable的采访时，高吞吐量高级服装总监Pankajkedia透露，公司已经意识到这个问题，今年秋天发表面向旗舰级智能手表的升级芯片，很多合作伙伴在节日期间也不会发售基于新芯片的WearOS服装设备。Kedia回答说，第三代处理器不会从头开始创造不让步的智能手表体验，需要更好地持续手表。另外，高吞吐量似乎也设计了能够有效地显示常亮显示器的芯片。
三星或模仿苹果开发无线AR/VR头盔，最慢的8月份展览CNET于4月27日报道，苹果公司致力于开发增强现实(AR)和虚拟现实(VR)的独立国家无线头盔。这个头盔是苹果自己开发的芯片，需要放入传统的电脑和手机中。日前，据《韩国时报》报道，三星作为苹果的竞争对手，也享受着反对AR和VR的强大无线头盔。这个头盔可以用于三星自己的处理器和OLED屏幕。
三星和苹果的产品有重要的区别。三星的头盔不一定分开使用。苹果开发的VR/AR无线头盔用于苹果公司自己的芯片，需要放入传统的计算机和手机中。
据《泰晤士报》报道，三星与微软公司合作，可能将该头盔带入微软公司Windows混合现实平台。软银公布了2017财年Q4财报纯利润2.19亿美元，比去年同期下降96%的北京时间5月9日，软银集团(TYO:tyo9984)公布了截止到3月31日的2017财年第4季度和全年财报。财报显示，软银第四季度收入为2.3475兆日元(约214.18亿日元)，比上年同期的2.3195兆日元急速增加1%的软银母公司股东纯利润为240.33亿日元(约2.19亿日元)，比上年同期的5805.35亿日元上升96%。
根据分析师的反应，软银集团第四季度的营业利润远远超出预期，但其纯利润比去年大幅度下降。关于2017财年的预测，软银的反应有很多不确认因素，所以没有做到。
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