去年11月，三星电子宣布不会花费80亿美元收购美国汽车零部件制造商哈曼国际公司。今年2月，哈曼国际公司股东大会以22:1的投票率通过了三星电子的收购计划。前几天，三星电子宣布完成了对哈曼国际的合并。哈曼国际是获得汽车解决方案的公司，(公共编号:)寻找公开发表资料，目前拥有哈曼国际汽车音响系统，其业务包括嵌入式信息娱乐、远程信息处理、连接安全性等。
另外，哈曼旗下的AKG、HarmanKardon、JBL等是着名的音频设备品牌。据《华尔街日报》报道，这笔交易是迄今为止三星最大手笔的海外并购，很快成为汽车技术领域的众多参与者。
事实上，这并不是三星首次投身汽车行业。1994年，三星多次正式成立汽车公司，但在1998年亚洲金融危机越来越激烈后，三星电子必须将汽车业务的控制权卖给雷诺。
2015年，三星宣布正式成立汽车电子部门。汽车工程之家分析，三星电子目前涉及的汽车电子部件领域主要有四项业务:一是车载信息娱乐系统，二是驾驶员辅助系统，三是网络运营系统，四是电动汽车驾驶系统。当然，三星不是唯一寄予厚望汽车领域的科技巨头。
2016年10月，高通宣布以470亿美元的价格收购恩智浦。该交易是目前半导体行业规模仅次于的交易，高吞吐量很可能成为汽车芯片行业仅次于的供应商。
由于自动驾驶汽车的潜力和汽车整车中更低的电子零部件比例，三星、高吞吐量等争相寄予这个领域并不难理解。但是三星能否在汽车领域抄袭智能手机的顺利性，还是很难下定论的。*照片来自网络【录用】在人工智能、无人驾驶、VR/AR、Fintech、未来医疗等领域首次获得海外科技动态和信息。我们要关注国际新闻，具备一定的科技新闻选题能力，翻译成文章能力优秀的伸长编辑再次参加。
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