据《华尔街日报》报道，据相关人享自行车创业公司ofo筹措约1亿5千万美元的资金，寻求10亿美元的评价，但现在还不确定新的融资有哪些投资者。1月初，摩托车刚刚完成了d轮2.15亿美元(约合人民币15亿元)的融资，据报道评价已经超过了10亿美元。如果ofo需要成功获得1亿5千万美元的融资，就不会成为共享自行车行业的下一个独角兽。ofo由5名北京大学学生于2014年成立，年是主要校园市场，之后扩大到城市街道。
到目前为止，ofo已经获得了很多融资。(公共编号:)c回合:1亿3千万美元，美国对冲基金Coatue，美国对冲基金Coatue，美国顺序，中信产业基金b开始:数千万美元，DDT上班b回合:数千万美元，经纬中国，金沙江创投，唯猎资本a开始:1000万，真正的基金，天使投资者王刚a回合:1500万元，金沙江创投，东方弘道(弘合基金)Pre-A回合:900万元，东方弘道(弘合基金)，唯猎资本:150万元，唯猎资本。
目前，ofo用户必须支付99元押金，每小时1元。和摩托车的电子锁不同，ofo还用于机械密码锁。由于机械锁的密码相同，成为了很多玫瑰羊毛党ofo密码共享组，在这些组中，只要拿三五美分就能得到适当的车辆密码。
直到今年1月中旬，ofo才在月亮上发表了第一辆智能锁车。这辆车是ofo自律开发的，与以前的机械锁不同，用户每次杠杆都不是以前的同样密码，而是随机密码。
ofo共享自行车宣传负责人史少晨说，ofo现在在33个城市共享100万辆自行车。相比之下，华平投资表示，摩托车目前在13个城市接受服务，北京、上海、广州、深圳的自行车数量分别达到10万辆。除了ofo和摩托车，Hellobike、小鸣、优拜、骑马歌、蓝色…中国共享自行车市场已经成为红海。资本的保护似乎不会使技术差距和市场边界模糊。
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